Prezados companheiros do trade,
Visto que não obtivemos nenhuma resposta do Movimento Viva Ilha e das demais entidades que questionaram a PREFEITURA e a TURISANGRA quanto ao novo cronograma físico-financeiro da obra do novo Pier e, considerando que o meu questionamento já foi lido pelos responsáveis por estas entidades, só posso concluir que mais uma vez a Prefeitura e a TURISANGRA não foram capazes de responder aos questionamentos realizados formalmente pelas entidades que representam a comunidade e trade turístico da ilha Grande, neste caso eu cito o Convention Bureau da Ilha Grande, o Movimento Viva Ilha, o CODIG, a AMHIG, AMAIG e etc...
Em função desta FALTA DE RESPEITO E COMPROMISSO com a comunidade, por parte da PREFEITURA e da TURISANGRA, eu e o Sr. Eduardo Galante, Presidente do Convention Bureau da Ilha Grande, tomamos a liberdade de tirar a Prefeitura e a TURISANGRA do circuito de comunicação e fomos conversar diretamente com o Sr. IVO Tenório, sócio da Empreiteira CUNHAMBEBE para saber a versão dos fatos de quem está do outro lado da história e para podermos obter as informações e documentos que a prefeitura se NEGA A LIBERAR, apesar de estes serem públicos.
Neste sentido informo que, em anexo, encontram-se os termos de aditivo contratual do novo pier que aumenta o seu custo de R$ 1.722.000,00 para R$ 2.140.000,00 e altera o prazo de 14/10/2010 para o final de DEZEMBRO/2010, isso com sorte.
Com isso podemos facilmente concluir que o compromisso que foi firmado entre o Sr. Tuca Jordão, a TURISANGRA, seus SECRETÁRIOS com a comunidade da Ilha Grande não será cumprido causando ainda mais prejuízo e perdas para a Vila Abraão e também para os turistas, como foi muito bem colocado em entrevista para o RJ TV desta semana (ver no link http://www.youtube.com/watch?v=U_kqoo_CxZE ).
Em anexo também encontra-se o contrato de locação do PIER FLUTUANTE que tem validade até o dia 26/09/2010, ou seja daquí a UM MÊS e VINTE DIAS. SERÁ QUE A TURISANGRA E A PREFEITURA irão renovar este contrato ou nos deixarão sem nenhuma opção para embarque e desembarque, mesmo que deficiente, para suprir a entrada e quem sabe quanto tempo da próxima ALTA TEMPORADA ???
Não cabe a mim julgar quem é o responsável por tais atrasos mas devo colocar aqui os fatos que nos foram passados durante o encontro com a CUNHAMBEBE :
Fato 1) O projeto BÁSICO que serviu de base para a proposta na licitação NÃO foi desenvolvido pela empreiteira e já veio pronto da prefeitura para que as empreiteira fizessem suas propostas.
Fato 2) As colunas de sustentação que estavam previstas neste projeto eram de concreto e não previam a inclusão de estacas de aço em seu núcleo.
Fato 3) O aditivo proposto pela empreiteira e aceito pela prefeitura visa aumentar a qualidade e a durabilidade da obra incluindo tais estacas de aço e outras atividades não previstas para o projeto BÁSICO, mas que são necessárias para atender a nova configuração.
Fato 4) A empresa pretende iniciar em paralelo com a colocação das estacas, a fase de concretamento das estacas e construção do pier, fazendo com que velocidade de execução da obra possa aumentar. Ainda assim, o prazo previsto para a finalização é final de DEZ/2010.
Com base no acima exposto e depois de analisar a documentação fornecida, temos os seguintes questionamentos em relação a CUNHAMBEBE, a TURISANGRA e a PREFEITURA Municipal de Angra dos Reis:
1) A obra foi autorizada em 14/04/2010. Por qual motivo o tal aditivo e as tais modificações só foram solicitadas em 28/06/2010 (dois meses e meio depois), conforme documentos em anexo ?
2) Por qual motivo a obra NÃO ANDOU entre a data de início e meados de JUNHO/2010, considerando que a primeira etapa do cronograma era a demolição do pier anterior, coisa que poderia ter sido realizada com ou sem a aprovação da modificação, isso sim impactando diretamente no prazo final da obra, com ou sem estacas de aço?
3) Por qual motivo a velocidade da obra não está de acordo com os cronogramas físico-financeiros anteriores e atuais ? E o que pode ser feito para que este prazo de DEZ/2010 seja antecipado para pelo menos meados de NOV/2010?
4) Em relação a TURISANGRA e a PREFEITURA, por qual motivo a equipe e entidades que representam os interesses da comunidade não foram informadas dos fatos, documentos e decisões que foram tomadas e que representam o NÃO CUMPRIMENTO do COMPROMISSO com a comunidade ?
PARA FINALIZAR, REFORÇO A LEMBRANÇA DE QUE O CONTRATO DE LOCAÇÃO DO PIER FLUTUANTE está terminando em 27/09/2010 e que algo deverá ser feito para renovar ou substituir a solução existente. Aproveito para INFORMAR que mais este acordo não está sendo cumprido visto que foi DETERMINADO em reunião com os representantes da Vila Abraão que iriam embarcar apenas 60 passageiros de cada vez e embarcações de no máximo 15 METROS ou 30 AB e, que SEMPRE HAVERIA EM HORÁRIO COMERCIAL DOIS REPRESENTANTES DA TURISANGRA PARA VIGIAR E FAZER CUMPRIR esta determinação, coisa que também não está acontecendo. Informo ainda que a ILUMINAÇÃO DO PIER FLUTUANTE não encontra-se mais por lá, o que representa risco real de acidentes náuticos.
Sem mais para o momento e sem a pretensão de que me respondam aos questionamentos acima, informo apenas que continuarei desempenhando a minha função de cidadão e controlando DIA A DIA o andamento da obra, pois a falta deste pier está impactando diretamente nos resultados da minha empresa e de todo um sistema sócio-econômico que encontra-se agonizando pela irresponsabilidade, falta de compromisso e o desgoverno que se instalou em Angra dos Reis, com foco no petróleo e na indústria ao custo da destruição dos investimentos privados, sonhos e projetos realizados pelos que construiram a infra-estrutura turística existente hoje na região.
Atenciosamente,
Eduardo Nicol
Visto que não obtivemos nenhuma resposta do Movimento Viva Ilha e das demais entidades que questionaram a PREFEITURA e a TURISANGRA quanto ao novo cronograma físico-financeiro da obra do novo Pier e, considerando que o meu questionamento já foi lido pelos responsáveis por estas entidades, só posso concluir que mais uma vez a Prefeitura e a TURISANGRA não foram capazes de responder aos questionamentos realizados formalmente pelas entidades que representam a comunidade e trade turístico da ilha Grande, neste caso eu cito o Convention Bureau da Ilha Grande, o Movimento Viva Ilha, o CODIG, a AMHIG, AMAIG e etc...
Em função desta FALTA DE RESPEITO E COMPROMISSO com a comunidade, por parte da PREFEITURA e da TURISANGRA, eu e o Sr. Eduardo Galante, Presidente do Convention Bureau da Ilha Grande, tomamos a liberdade de tirar a Prefeitura e a TURISANGRA do circuito de comunicação e fomos conversar diretamente com o Sr. IVO Tenório, sócio da Empreiteira CUNHAMBEBE para saber a versão dos fatos de quem está do outro lado da história e para podermos obter as informações e documentos que a prefeitura se NEGA A LIBERAR, apesar de estes serem públicos.
Neste sentido informo que, em anexo, encontram-se os termos de aditivo contratual do novo pier que aumenta o seu custo de R$ 1.722.000,00 para R$ 2.140.000,00 e altera o prazo de 14/10/2010 para o final de DEZEMBRO/2010, isso com sorte.
Com isso podemos facilmente concluir que o compromisso que foi firmado entre o Sr. Tuca Jordão, a TURISANGRA, seus SECRETÁRIOS com a comunidade da Ilha Grande não será cumprido causando ainda mais prejuízo e perdas para a Vila Abraão e também para os turistas, como foi muito bem colocado em entrevista para o RJ TV desta semana (ver no link http://www.youtube.com/watch?v=U_kqoo_CxZE ).
Em anexo também encontra-se o contrato de locação do PIER FLUTUANTE que tem validade até o dia 26/09/2010, ou seja daquí a UM MÊS e VINTE DIAS. SERÁ QUE A TURISANGRA E A PREFEITURA irão renovar este contrato ou nos deixarão sem nenhuma opção para embarque e desembarque, mesmo que deficiente, para suprir a entrada e quem sabe quanto tempo da próxima ALTA TEMPORADA ???
Não cabe a mim julgar quem é o responsável por tais atrasos mas devo colocar aqui os fatos que nos foram passados durante o encontro com a CUNHAMBEBE :
Fato 1) O projeto BÁSICO que serviu de base para a proposta na licitação NÃO foi desenvolvido pela empreiteira e já veio pronto da prefeitura para que as empreiteira fizessem suas propostas.
Fato 2) As colunas de sustentação que estavam previstas neste projeto eram de concreto e não previam a inclusão de estacas de aço em seu núcleo.
Fato 3) O aditivo proposto pela empreiteira e aceito pela prefeitura visa aumentar a qualidade e a durabilidade da obra incluindo tais estacas de aço e outras atividades não previstas para o projeto BÁSICO, mas que são necessárias para atender a nova configuração.
Fato 4) A empresa pretende iniciar em paralelo com a colocação das estacas, a fase de concretamento das estacas e construção do pier, fazendo com que velocidade de execução da obra possa aumentar. Ainda assim, o prazo previsto para a finalização é final de DEZ/2010.
Com base no acima exposto e depois de analisar a documentação fornecida, temos os seguintes questionamentos em relação a CUNHAMBEBE, a TURISANGRA e a PREFEITURA Municipal de Angra dos Reis:
1) A obra foi autorizada em 14/04/2010. Por qual motivo o tal aditivo e as tais modificações só foram solicitadas em 28/06/2010 (dois meses e meio depois), conforme documentos em anexo ?
2) Por qual motivo a obra NÃO ANDOU entre a data de início e meados de JUNHO/2010, considerando que a primeira etapa do cronograma era a demolição do pier anterior, coisa que poderia ter sido realizada com ou sem a aprovação da modificação, isso sim impactando diretamente no prazo final da obra, com ou sem estacas de aço?
3) Por qual motivo a velocidade da obra não está de acordo com os cronogramas físico-financeiros anteriores e atuais ? E o que pode ser feito para que este prazo de DEZ/2010 seja antecipado para pelo menos meados de NOV/2010?
4) Em relação a TURISANGRA e a PREFEITURA, por qual motivo a equipe e entidades que representam os interesses da comunidade não foram informadas dos fatos, documentos e decisões que foram tomadas e que representam o NÃO CUMPRIMENTO do COMPROMISSO com a comunidade ?
PARA FINALIZAR, REFORÇO A LEMBRANÇA DE QUE O CONTRATO DE LOCAÇÃO DO PIER FLUTUANTE está terminando em 27/09/2010 e que algo deverá ser feito para renovar ou substituir a solução existente. Aproveito para INFORMAR que mais este acordo não está sendo cumprido visto que foi DETERMINADO em reunião com os representantes da Vila Abraão que iriam embarcar apenas 60 passageiros de cada vez e embarcações de no máximo 15 METROS ou 30 AB e, que SEMPRE HAVERIA EM HORÁRIO COMERCIAL DOIS REPRESENTANTES DA TURISANGRA PARA VIGIAR E FAZER CUMPRIR esta determinação, coisa que também não está acontecendo. Informo ainda que a ILUMINAÇÃO DO PIER FLUTUANTE não encontra-se mais por lá, o que representa risco real de acidentes náuticos.
Sem mais para o momento e sem a pretensão de que me respondam aos questionamentos acima, informo apenas que continuarei desempenhando a minha função de cidadão e controlando DIA A DIA o andamento da obra, pois a falta deste pier está impactando diretamente nos resultados da minha empresa e de todo um sistema sócio-econômico que encontra-se agonizando pela irresponsabilidade, falta de compromisso e o desgoverno que se instalou em Angra dos Reis, com foco no petróleo e na indústria ao custo da destruição dos investimentos privados, sonhos e projetos realizados pelos que construiram a infra-estrutura turística existente hoje na região.
Atenciosamente,
Eduardo Nicol
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